O último Boeing 747 Freighter operado pela Qatar Airways Cargo voou pela última vez após chegar ao Aeroporto Internacional Doha Hamad (DOH), no Catar.
O Boeing 747F, conhecido como a ‘Rainha dos Céus’, fez a sua viagem para Doha a partir do Aeroporto Barcelona El Prat (BCN), em Espanha, no dia 1 de março de 2024.
Depois de um vôo de mais de cinco horas, o 747F, registrado A7-BGB, fez seu pouso final na Qatar Cargo Airlines às 15h, horário local.
O A7-BGB juntou-se à frota da Qatar Airways Cargo em 26 de setembro de 2017 e passou os últimos sete anos com outro 747F implantado em mais de 9.000 voos, totalizando mais de 66.000 horas de bloco e transportando juntos quase 800.000 toneladas.
O destino mais visitado para o qual A7-BGB viajou foi o Aeroporto Internacional de Incheon (ICN), no Japão, com 1.165 voos.
Frankfurt, Amsterdã e Guangzhou também estavam entre os 10 principais destinos atendidos por aeronaves de carga.
FÁCIL! @qatarairways @Boeing 747-8F A7-BGB pousa com ventos cruzados @Schiphol no R27 durante um show dos membros. Um piloto da BA recentemente me contou os “procedimentos” para pousar o 747 com ventos laterais. “Pouse-a no caranguejo e balance a cauda ao pousar, caso contrário você pode ficar fora de forma” pic.twitter.com/dc0BuT3L1w
– BIG JET TV (@BigJetTVLIVE) 13 de março de 2022
A aeronave ajudou a transportar EPI e outros equipamentos médicos em todo o mundo, durante a pandemia de COVID-19.
Entre sua carga incomum estavam carros de corrida (30 cabem em um 747F) e cavalos de corrida puro-sangue (até 90 cavalos podem ser transportados em um voo).
“Quando demos as boas-vindas aos nossos cargueiros Boeing 747 na frota da Qatar Airways Cargo, há sete anos, estávamos respondendo a um aumento acentuado na demanda dos clientes por capacidade, que fomos rapidamente capazes de atender. Nossa estratégia de cargueiros de última geração baseia-se tanto na evolução das expectativas dos clientes quanto em nosso firme compromisso com a sustentabilidade e a eficiência. A eficiência é alcançada através da harmonização e simplificação da frota, e a sustentabilidade é melhorada pela mais recente tecnologia de voo e de combustível”, disse Mark Drusch, Diretor de Carga da Qatar Airways Cargo.
Drusch acrescentou: “Por esses fatores importantes, a Qatar Airways Cargo é o cliente lançador do cargueiro 777-8F de próxima geração da Boeing, o cargueiro com maior eficiência de combustível e menor pegada de carbono na indústria de carga. Estamos comprometidos com a frota de cargueiros mais moderna e limpa do setor.”
A Qatar Airways Cargo tem um pedido firme de 34 Boeing 777-8F, com opções para mais 16, para aumentar sua frota de 27 Boeing 777 Freighters – o 28º 777F se juntará à frota em meados de março de 2024.
Ambos os Boeing 747F da Qatar Airways Cargo se juntarão à frota da UPS.
