A fabricante franco-italiana ATR anunciou que foi selecionada pelo programa europeu Clean Aviation para liderar duas iniciativas que têm como objetivo colocar em operação a primeira aeronave regional híbrida-elétrica do mundo até 2030.
Segundo comunicado divulgado em 9 de setembro de 2025, a ATR informou que os projetos vão demonstrar sistemas de propulsão híbrido-elétrica e tecnologias avançadas aplicadas a aeronaves regionais, aproximando a empresa da meta de realizar o primeiro voo desse tipo ainda nesta década. O avião usado como plataforma de testes será o ATR 72-600.
A CEO da ATR, Nathalie Tarnaud Laude, destacou que o compromisso vai além da inovação tecnológica. “Trata-se de um passo ousado em direção ao futuro da aviação regional. Queremos provar que sustentabilidade e conectividade podem caminhar juntas”, afirmou.
O desenvolvimento ocorrerá dentro do projeto Heracles, que integrará motores híbridos, baterias de alto desempenho e um propulsor térmico compatível com combustível de aviação 100% sustentável (SAF). Esses sistemas serão testados em voo pelo programa Demetra, também utilizando um ATR 72-600 como banco de provas.
O trabalho está alinhado à visão da Clean Aviation de criar uma aeronave regional de próxima geração, com capacidade para 50 a 100 passageiros e alcance de até 500 milhas náuticas, sendo projetada para missões médias de aproximadamente 250 milhas náuticas.
A meta é alcançar uma redução de 30% nas emissões de CO2 em comparação com aeronaves regionais atuais, além de garantir compatibilidade total com o uso de SAF. O plano prevê que esse novo conceito de aeronave possa entrar em serviço a partir de 2035.
