Uma aeronave da United Airlines pousou em Oregon na sexta-feira, 15 de 2024, sem o painel da fuselagem.
Durante uma inspeção pós-voo no Aeroporto Internacional Rogue Valley, Oregon (MFR), foi descoberto que a aeronave, durante um Boeing 737-800 que acabara de operar o voo 433 da United de São Francisco (SFO) com 139 passageiros e 6 tripulantes a bordo, faltava um painel inferior.
Não está claro o que causou a perda do painel, que ficava na parte inferior da aeronave próximo ao trem de pouso. A Administração Federal de Aviação lançou uma investigação.
Este é o mais recente de uma série de incidentes recentes que afetaram as aeronaves da United Airlines em questão de dias.
Em 8 de março de 2024, uma aeronave Boeing 737 MAX da United Airlines escorregou para fora da pista ao pousar no Aeroporto Intercontinental George Bush (IAH) de Houston. Um dia antes, um Boeing 777-200 da mesma companhia aérea, com destino ao Aeroporto Internacional de Kansai (KXI), perdeu um pneu ao decolar de Los Angeles (LAX). No início da mesma semana, um Boeing 737-900 da United teve que realizar um pouso de emergência depois que um de seus motores pegou fogo logo após partir do Aeroporto Intercontinental George Bush.
O National Transportation Safety Board (NTSB) também está investigando um incidente ocorrido em fevereiro de 2024, quando um piloto da United Airlines relatou um leme que não respondeu em uma aeronave Boeing 737 MAX 8.
