A Pacific Airlines, uma subsidiária de baixo custo da transportadora nacional vietnamita Vietnam Airlines, suspenderá as operações para passar por um processo urgente de reestruturação. A transportadora deficitária deverá aproveitar o hiato nas operações para reavaliar sua frota atual e estrutura de rotas para “garantir a eficiência operacional”, segundo a companhia aérea.
A companhia aérea enfrenta dificuldades operacionais há vários anos. Em 2022, a empresa sofreu uma perda de quase 2,1 biliões de VNĐ2,1 biliões (84,5 milhões de dólares) devido ao impacto da pandemia da COVID-19 e tem lutado para regressar à rentabilidade no período desde então.
Num processo iniciado em 18 de março de 2024, a companhia aérea alertou os passageiros que muitos dos seus voos estarão indisponíveis, mas que “novos horários de voos serão atribuídos para garantir uma operação estável”. De acordo com o plano, a transportadora deverá devolver toda a sua frota de Airbus A320 arrendados aos arrendadores.
Acredita-se que os passageiros serão reprotegidos em voos operados pela Vietnam Airlines, controladora da Pacific Airlines, no curto prazo, para fornecer alguma continuidade das operações aos passageiros afetados. A Pacific Airlines também disse que quaisquer mudanças implementadas serão “projetadas e executadas para proteger os direitos e benefícios do cliente”.
Segundo a companhia aérea, no âmbito do plano de reestruturação, a Pacific Airlines acabará por arrendar aeronaves da Vietnam Airlines para aumentar a sua eficiência operacional e optimizar a utilização dos recursos disponíveis no Grupo Vietnam Airlines. Com as duas empresas finalizando esses acordos, as aeronaves alugadas deverão chegar nas próximas semanas.
Além do fornecimento de aeronaves, a transportadora reestruturada também receberá apoio da Vietnam Airlines com o compartilhamento de infraestrutura e serviços ao cliente, como balcões de check-in e transporte aeroportuário.
De acordo com Đinh Việt Thắng, Diretor da Administração de Aviação Civil do Vietnã, a Pacific Airlines inicialmente alugará três aeronaves de sua controladora, embora fornecerá suas próprias tripulações, manutenção e seguro quando reiniciar as operações.
“Esta atividade é necessária para que a Pacific Airlines se recupere efetivamente, se adapte ao novo ambiente e se desenvolva no futuro”, disse ele.
Um porta-voz da companhia aérea disse ao Vietnam News que “a reestruturação empresarial está entre as soluções eficazes de autoajuda aplicadas por muitas companhias aéreas em todo o mundo e no Vietname para lidar com as graves consequências da pandemia da COVID-19”.
História/Antecedentes
A Pacific Airlines, com sede em Ho Chi Minh, iniciou suas operações em 1991, inicialmente voando em serviços fretados e de carga. Entre 1996 e 2005, a companhia aérea operou sob a égide do governo Vietnam Airlines Group antes de ficar sob o controle total do governo federal do Vietnã. Em 2007, o governo vietnamita vendeu uma participação de 30% à transportadora australiana Qantas e em maio de 2008 a transportadora foi rebatizada como Jetstar Pacific.
Em fevereiro de 2012, o Vietnam Airlines Group comprou uma participação de 70% na empresa e em 2020, a Qantas vendeu sua participação restante na Jetstar Pacific para o Vietnam Airlines Group e com essa venda concluída, a transportadora retornou à sua antiga marca Pacific Airlines para operar como o braço orçamentário da transportadora nacional.
Segundo a ch-aviation, a transportadora opera uma frota de oito A320 arrendados com idade média de 8,4 anos e acomodando até 186 passageiros em configuração de classe única. As aeronaves são arrendadas dos arrendadores Aviation Capital Group (cinco), Wings Capital Partners (duas) e CALC (uma).
