O CEO da Ryanair, a maior companhia aérea de baixo custo da Europa, deu uma entrevista na qual disse que a companhia aérea tem mantido preocupações crescentes sobre questões de qualidade com aeronaves Boeing recém-construídas nos últimos 18 meses.

Numa entrevista à emissora norte-americana CNN, Michael O’Leary afirmou que a Ryanair tomou conhecimento de um declínio geral nos padrões de qualidade dos novos aviões 737 MAX já em 2022, após a pandemia de COVID-19.

“Estávamos encontrando pequenas coisas como ferramentas sob as tábuas do piso, em alguns casos faltando alças de assento, coisas assim”, disse O’Leary à CNN. “Isso mostra falta de atenção aos detalhes e problemas de qualidade na Boeing”, acrescentou o CEO.

Segundo O’Leary, tendo ficado cada vez mais preocupada com estas questões, a Ryanair tem estado em contacto constante com a Boeing “aos níveis mais elevados” para comunicar as suas preocupações.

“Há 18 meses que dizemos, tanto pública como privadamente à Boeing, que o controlo de qualidade pós-COVID, à medida que voltavam a fabricar aeronaves, não era aceitável e precisava de ser melhorado”, disse O’Leary.

O’Leary acrescentou que a Ryanair inspeciona todas as novas aeronaves 737 MAX entregues à companhia aérea nas suas próprias instalações de manutenção em Dublin, na Irlanda, antes de entrarem em serviço comercial com a transportadora. Estas verificações duram cerca de 48 horas e a aeronave só é liberada para serviço depois de dada autorização dos engenheiros da Ryanair.

“Não estamos dispostos a colocar uma aeronave em serviço na Ryanair, a menos que estejamos totalmente convencidos de que tudo está lá e como deveria estar”, disse ele. “Não é aceitável que as aeronaves sejam entregues com menos de 100%.”

Kamilpetran/Sutterstock

Os comentários de O’Leary ocorrem no momento em que a Boeing continua a ser objeto de intenso escrutínio do público e das autoridades da aviação nos EUA, após uma série de incidentes de alto perfil que começaram com o incidente da explosão da Alaska Airlines em janeiro de 2024.

Mas apesar de lançar sua acusação contundente à Boeing na entrevista, O’Leary teve algumas palavras conciliatórias para a sitiada fabricante de aviões. O’Leary partilhou que as 12 aeronaves que a Ryanair recebeu da Boeing entre outubro e dezembro de 2023 foram “as melhores entregas de sempre”.

De acordo com a ch-aviation, a Ryanair ainda tem 214 aeronaves em sua carteira de encomendas, 64 das quais são 737 MAX 8-200 mais 150 do esticado 737 MAX 10, cuja certificação tem sido repetidamente adiada.

Até agora, em 2024, a Ryanair recebeu seis aeronaves 737 MAX, enquanto a Malta Air, outra companhia aérea do Grupo Ryanair, recebeu três. No final de 2023, O’Leary disse aos repórteres que a companhia aérea esperava que a Boeing entregasse 57 novos 737 à transportadora até o final de abril de 2024. No entanto, esse número foi rebaixado para 40, frustrando a Ryanair e seu CEO. e resultando em alterações e cancelamentos em seu programa de voos para a alta temporada de viagens do verão de 2024.

 

 

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