A transportadora aérea australiana Qantas foi informada de que espera que um processo multimilionário seja movido contra ela por um grupo de trabalhadores que foram demitidos pela transportadora e cujos empregos foram terceirizados durante a pandemia de COVID-19.

Um sindicato que representa quase 1.700 ex-funcionários da Qantas planeja lançar em breve uma ação legal contra a transportadora, na qual o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes (TWU) processará a companhia aérea nacional do país no Tribunal Federal pelo que diz ser “o maior caso de demissões ilegais”. na história corporativa da Austrália”.

Conforme relatado anteriormente pela AeroTime, um tribunal australiano concluiu anteriormente que a Qantas havia infringido o Fair Work Act ao decidir terceirizar as funções de quase 1.700 trabalhadores de terra que trabalhavam para a companhia aérea em dez aeroportos australianos no final de 2020. A Qantas declarou que a terceirização pouparia mais de 100 milhões de dólares por ano para ajudar a lidar com o impacto da pandemia nas viagens aéreas. Embora a companhia aérea tenha lutado o caso em todas as fases, perdeu o recurso final em setembro de 2023.

Com a ação judicial em curso em 18 de março de 2024, esperava-se que o tribunal ouvisse três casos-teste de trabalhadores que foram despedidos pela companhia aérea para determinar um nível adequado de compensação financeira que pudesse ser aplicado ao resto das reivindicações pendentes.

O advogado do TWU, Josh Bernstein, disse que a compensação a ser paga pela transportadora deveria ser “muito, muito substancial, chegando a muitos milhões de dólares”. Enquanto isso, o secretário nacional da TWU, Michael Kaine, disse que alguns trabalhadores “perderam propriedades” e tiveram “rupturas familiares” como resultado da perda de seus empregos.

“Esses trabalhadores foram arrastados para o inferno e voltaram por meio de dois dolorosos acordos malsucedidos, por meio de um processo de mediação fracassado”, disse ele.

Bornstein disse que uma das principais questões a serem tratadas pelo tribunal foi a afirmação da Qantas de que ainda teria sido forçada a dispensar trabalhadores durante a pandemia se não tivesse terceirizado suas funções.

“Argumentamos que os trabalhadores teriam permanecido no emprego por um período significativo e, como resultado, teriam direito a uma quantia significativa de compensação”, disse ele.

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Durante o início da audiência de indemnização, o tribunal ouviu que 716 dos trabalhadores despedidos eram membros do TWU à data dos factos. No entanto, o tribunal observou que alguns deles provavelmente teriam encontrado trabalho alternativo na indústria e também teriam mantido a sua filiação sindical. O juiz disse que fez esforços para que a reclamação fosse ouvida o mais cedo possível, para permitir que os trabalhadores recebessem qualquer compensação rapidamente.

Em resposta, e num tom conciliatório, a Qantas, através da sua equipa jurídica, disse que a companhia aérea deseja que os ex-trabalhadores recebam “uma compensação justa o mais rapidamente possível”.

“A Qantas pede sinceras desculpas e lamenta profundamente o impacto pessoal que a decisão de terceirização teve sobre esses ex-funcionários”, disse uma porta-voz em comunicado.

 

 

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