A Boeing anunciou que o presidente e CEO Dave Calhoun deixará o cargo no final de 2024, em uma mudança sísmica no conselho da empresa.
A decisão foi confirmada pela Boeing em 25 de março de 2024 e ocorre em um momento em que a Boeing está sob crescente pressão sobre a segurança após a explosão do plugue da porta do Boeing 737 MAX 9 da Alaska Airlines em 5 de janeiro de 2024.
A empresa disse que Calhoun liderará a Boeing “ao longo do ano para concluir o trabalho crítico em andamento para estabilizar e posicionar a empresa para o futuro”.
Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes, muitas vezes o rosto da empresa após o incidente da Alaska Airlines, também anunciou que se aposentará e será substituído pela atual diretora de operações, Stephanie Pope.
“Foi o maior privilégio da minha vida servir a Boeing”, escreveu Calhoun em uma carta aos funcionários. “Os olhos do mundo estão voltados para nós e sei que passaremos por esse momento como uma empresa melhor. Continuaremos totalmente focados em concluir o trabalho que fizemos juntos para devolver a estabilidade à nossa empresa após os desafios extraordinários dos últimos cinco anos, com a segurança e a qualidade na vanguarda de tudo o que fazemos.”
Além disso, o presidente Larry Kellner informou ao conselho que não pretende se candidatar à reeleição na próxima Assembleia Anual de Acionistas.
Steve Mollenkopf foi eleito pelo conselho para suceder Kellner como presidente independente do conselho e liderará a busca por um novo CEO.
‘Acho que isso realmente mostra como tem sido a mentalidade na produção’
A pressão tem aumentado na Boeing depois que a Administração Federal de Aviação (FAA) começou a investigar os processos de segurança na Boeing e o Departamento de Justiça dos EUA abriu uma investigação criminal sobre o incidente da Alaska Airlines.
Em entrevista no ‘NBC Nightly News com Lester Holt‘ em 19 de março de 2024, o chefe da FAA disse que a “mentalidade” da Boeing em relação à produção precisa “mudar”.
O chefe da FAA, Michael Whitaker, falou sobre uma recente visita às instalações da Boeing, na qual viu por si mesmo que o foco da empresa parece estar na produção, e não na segurança e qualidade.
“Há questões em torno da cultura de segurança na Boeing”, disse Whitaker ao programa da NBC. “Suas prioridades têm sido focadas na produção e não na segurança e qualidade. E assim, o que estamos realmente focados agora é mudar o foco da produção para a segurança e qualidade.”
Quando Whitaker foi questionado durante a entrevista especificamente sobre o que ele viu nas instalações da Boeing que o preocupava, sua resposta foi dolorosa para o fabricante de aviões.
“Bem, estou realmente procurando esse indicador de cultura de segurança”, explicou Whitaker. “Portanto, antes de entrar em uma fábrica, você esperaria receber instruções de segurança completas. Isso não fazia parte do processo. E então, revisando o piso, esperava muita conversa sobre garantia de qualidade e segurança e, novamente, isso não aconteceu. Era tudo uma questão de produção. E não há nada de errado com a produção, mas ela tem que seguir a segurança.”
“Acho que isso realmente mostra como tem sido a mentalidade na produção, e acho que você esperaria pelo menos mais uma demonstração de foco na segurança e isso estava faltando”, concluiu Whitaker.
