O Uzbequistão concluiu as obras no novo Aeroporto Tashkent East (com o código da ICAO UTTP e muitas vezes chamado de “Tashkent Vostochny” – a transliteração russa de seu nome), que servirá à capital do país.
De acordo com o canal de notícias da aviação localo avião presidencial do país, um Boeing 767-300 operado pela Uzbekistan Airways em nome do governo de Uzbeque, tornou-se recentemente o primeiro aeronave a operar em Tashkent East.
Antes disso, em 27 de agosto de 2025, e após uma visita à nova instalação do presidente do Uzbequistão Shavkat Mirziyoyev, o serviço de imprensa do governo presidencial do Uzbequistão anunciou a conclusão oficial do projeto de construção do aeroporto.
O Aeroporto Tashkent East tem uma pista de 4.000 metros e dois terminais, para aviação comercial e convidados oficiais. O avental é capaz de acomodar até 20 aeronaves largas simultaneamente.
O trabalho em Tashkent East começou em 2017 no local de uma antiga base militar que também havia sido usada anteriormente como um campo de teste pela Associação de Produção de Aviação de Chkalov da Tashkent (Tapoich, após suas iniciais russas).
A produção de aeronaves foi criada em Tashkent durante a Segunda Guerra Mundial pelas autoridades soviéticas, ao mudar as indústrias de guerra essenciais da linha de frente européia.
A planta de aeronave Tashkent, mais tarde renomeada para a planta mecânica de Tashkent, continuou a montar aeronaves após a guerra, incluindo alguns ícones projetados por soviéticos, como a IL-76, até 2015. Apesar de algumas especulações de que a produção de aeronaves completas pode ser retomada, na última década, a atividade foi limitada à produção de alguns peças e componentes, além de ser bem como a aeronave.
No futuro próximo, o novo aeroporto servirá principalmente de voos executivos e governamentais. De acordo com essa vocação, em janeiro de 2025, o governo do Uzbequistão assinou um acordo com o operador executivo de jato dos Emirados Árabes Unidos, Jetex, para estabelecer o primeiro operador de base fixa (FBO) no Uzbequistão.
Tashkent East também deve aliviar o congestionamento no principal aeroporto comercial de Tashkent, o Aeroporto Internacional de Islam Karimov (TAS).
O Uzbequistão viu um aumento acentuado no tráfego aéreo e no número de operadores no país desde 2019, após uma liberalização gradual do setor de transporte aéreo.
O novo aeroporto também pode servir a New Tashkent no futuro. O New Tashkent é um grande projeto de desenvolvimento urbano que expandirá significativamente a capital Uzbeque em uma direção leste nas proximidades do novo aeroporto.
