A primeira-ministra tailandesa, Srettha Thavisin, estabeleceu planos para revitalizar a indústria da aviação tailandesa e colocar o país de volta no mapa como um importante centro de aviação na região Ásia-Pacífico.
Durante um anúncio de alto nível em 1º de março de 2024, Srettha Thavisin apresentou a ‘Visão da Tailândia’, que melhorará os aeroportos do país e aumentará a capacidade de passageiros.
Num discurso, Thavisin revelou planos para restaurar o estatuto do Aeroporto Suvarnabhumi de Banguecoque (BKL) como um dos 20 principais aeroportos globais dentro de cinco anos.
Os planos de expansão do Aeroporto de Suvarnabhumi incluirão aumentar a capacidade para 150 milhões de passageiros por ano até 2030, expandir os terminais e adicionar uma nova instalação para acomodar mais 90 milhões de clientes e adicionar uma quarta pista em cima da terceira com inauguração prevista para 2024.
O primeiro-ministro tailandês disse que com uma quarta pista o aeroporto poderia receber até 120 voos por hora.
A Visão da Tailândia também inclui a transformação do Aeroporto Internacional Don Mueang (DMK), em Banguecoque, num modelo ponto-a-ponto, aumentando a capacidade de 30 milhões para 50 milhões de passageiros anualmente até 2030.
primeiro ministro #Srettha Thavisin introduziu #Tailândia Visão, comprometendo-se a elevar a Tailândia como um importante país da aviação #eixo na região Ásia-Pacífico. pic.twitter.com/Le5UgaTgKq
– PR Governo tailandês (@prdthailand) 1º de março de 2024
No centro turístico de Phuket, o governo planeia construir o Aeroporto de Andaman como um segundo centro para servir os turistas e expandir o Aeroporto Internacional de Phuket (HKT) para processar 18 milhões de passageiros até 2030.
Também foram traçados planos para construir um aeroporto no meio do mar no destino balnear de Hua Hin para quem viaja em jatos particulares.
O aeroporto, que já está sendo planejado, ligaria Koh Samui, Koh Chang e Hua Hin, três dos locais mais impressionantes da Tailândia.
Outros planos revelados incluíam a construção do “Aeroporto Lanna”, que se tornaria um segundo aeroporto internacional em Chiang Mai.
O governo tailandês também quer melhorar as tecnologias de serviço para passageiros nos aeroportos de todo o país.
A colaboração com companhias aéreas, agências de turismo e hotéis também será reforçada para desenvolver colectivamente o sector da aviação tailandesa, optimizando horários de voos, tipos de aeronaves e serviços de passageiros.