O primeiro Boeing 787-9 Dreamliner da Austrian Airlines chegou ao Aeroporto de Viena (VIE). A aeronave é a primeira de dez desse tipo que entrará em serviço com a transportadora nos próximos quatro anos para substituir a antiga frota de Boeing 767 e 777 da transportadora.
Em abril de 2023, a companhia aérea austríaca e membro do Grupo Lufthansa anunciou que iria adicionar dez Boeing 787 Dreamliners à sua frota, alguns dos quais serão transferidos da transportadora-mãe alemã, enquanto outros serão adquiridos de empresas de leasing.
A primeira aeronave (com registro OE-LPL) foi entregue à companhia aérea com pintura toda branca em 14 de maio de 2024, após um voo de balsa do Aeroporto de Teruel, na Espanha, onde a aeronave estava armazenada. A nova adição à frota austríaca entrará em serviço com a transportadora na sexta-feira, 17 de maio de 2024, operando de Viena para o Aeroporto de Frankfurt (FRA), na Alemanha, sede da Lufthansa.
Durante o resto de maio, a aeronave será usada para voos de familiarização da tripulação, operando na rede de curta distância da Áustria para destinos como o Aeroporto Brandenburg de Berlim (BER) e o Aeroporto de Marraquexe (RAK), em Marrocos.
Durante as primeiras semanas voando nesses serviços mais curtos, o 787 está programado para operar 50 setores no total. O avião entrará então em serviço no principal serviço da Austrian nos EUA, voando de Viena para Nova York a partir de 15 de junho de 2024. No final daquele mês, a aeronave também fará uma aparição no serviço da transportadora Viena para Chicago-O’Hare (ORD).
De acordo com dados obtidos da ch-aviation, a aeronave tem 4,5 anos, tendo sido originalmente entregue à Bamboo Airlines, com sede no Vietname, em janeiro de 2020. Com a decisão daquela transportadora de cessar todos os voos de longo curso em novembro de 2023, a aeronave foi transportada para Aeroporto de Teruel (TEV) na Espanha, instalação que oferece soluções de armazenamento de aeronaves para companhias aéreas e empresas de leasing. O avião foi oficialmente entregue à Áustria em fevereiro de 2024, mas permanece sob propriedade da empresa de leasing CALC.
A OE-LPL entrará em serviço com a Austrian em uma configuração de três classes que oferece acomodação para 294 passageiros – 26 na classe executiva, 21 na econômica premium e 247 na econômica. Isso se compara aos atuais três 767-300ER e seis 777-200ER da transportadora que transportam 211 e 330 passageiros, respectivamente.
Enquanto isso, o segundo Dreamliner da Áustria (OE-LPM) também foi registrado na transportadora em fevereiro de 2024 e foi transportado do armazenamento no Aeroporto Lourdes-Tarbes (LDE) na França para Viena em 26 de março de 2024. De idade igual à de seu navio irmão ( 4,5 anos), esta aeronave também serviu anteriormente com a Bamboo Airways até novembro de 2023. A aeronave está em Taipei, Taiwan desde 16 de abril de 2024, onde está em manutenção antes de entrar em serviço com a Austrian.