Um passageiro morreu e mais de 30 ficaram feridos depois que um avião da Singapore Airlines atingiu forte turbulência em um voo entre Londres e Cingapura.
O voo SQ 321 partiu do Aeroporto Londres-Heathrow (LHR) às 22h05, horário local, em 20 de maio de 2024, e estava a caminho do Aeroporto Changi de Cingapura (SIN) quando encontrou turbulência.
O voo foi forçado a fazer um pouso de emergência no Aeroporto Internacional Suvarnabhumi (BKK), em Bangkok.
A aeronave, um B777-300ER, registrado 9V-SWM, pousou com segurança às 15h45, horário local, em Bangkok, em 21 de maio de 2024.
A Singapore Airlines confirmou o incidente via Facebook e X (antigo Twitter).
“Podemos confirmar que há feridos e uma vítima fatal a bordo do Boeing 777-300ER. Havia um total de 211 passageiros e 18 tripulantes a bordo”, informou a companhia aérea.
A companhia aérea apresentou ainda as suas “mais profundas condolências” à família do falecido e acrescentou que a sua “prioridade é prestar a assistência possível a todos os passageiros e tripulantes”.
Não foram fornecidos mais detalhes sobre a idade ou nacionalidade do passageiro falecido.
Um usuário de mídia social que se identificou como passageiro a bordo do voo acessou X para descrever sua experiência.
Um meio de comunicação local tailandês publicou fotografias do que parece ser o interior da aeronave, mostrando o impacto da turbulência.
A postagem dizia que equipes médicas de emergência foram imediatamente chamadas ao aeroporto de Bangkok.
A Singapore Airlines disse que publicará atualizações regularmente em todas as suas páginas de mídia social.
De acordo com um Junho de 2023 estudo conduzido por pesquisadores da Universidade de Reading, na Inglaterra, a turbulência nos voos tende a ficar mais forte devido às mudanças climáticas.
O estudo afirmou que o ar mais quente devido às emissões de CO2 está a aumentar o cisalhamento do vento nas correntes de jato, fortalecendo a turbulência do ar limpo nas rotas de voo sobre os Estados Unidos, a Europa, o Médio Oriente e o Atlântico Sul.